■シールドセグメント開口部補強検討

　シールド管渠への到達は、それぞれの管径や覆工条件により対処方法が異なります。
　補強が必要となる場合には、左図のように「梁部材」と「柱部材」「欠損リング部材」を用いた補強となります。

👈画面クリック❕で詳細ページへジャンプします

■ヒューム管開口検討　

　ヒューム管到達の場合は、管体の補強が困難であるため、状況に応じて対策を計画しているのが現状です。

👈画面クリック❕で詳細ページへジャンプします

■特殊人孔開口部検討

特殊人孔に開口を設ける場合は、切断される鉄筋の周辺配置検討や、片持ち梁や三辺固定版などの補足計算を行い必要な鉄筋を配置します。

👈画面クリック❕で詳細ページへジャンプします

ボックスカルバート開口検討

ボックスカルバートに開口を設ける場合は、開口部をピン支点や固定支点として検討します。
👈画面クリック！で詳細ページへジャンプします。

■既設構造物開口部検討

　既設人孔に到達する場合は、開口を設けた場合の構造計算を行い、現状の配筋で不足する場合は、補強梁やコンクリート増打ちなどの補強となります。

👈画面クリック❕で詳細ページへジャンプします

■ライナープレート開口部検討

　補強リングを有するライナープレート立坑を欠損する場合は、補強を行う必要があります。一般的にはＨ鋼による補強を行います。

👈画面クリック❕で詳細ページへジャンプします

■鋼製ケーシング開口検討

鋼製ケーシングに開口を設けた場合の変位を3D-FEMにより推定します。
👈画面クリック！で詳細ページへジャンプします。